Mobilità a basse emissioni: in Lombardia a che punto siamo? L’avvento dell’elettrico e l’introduzione di politiche di incentivazione per promuovere le vetture a basse emissioni che impatto stanno avendo sul parco auto circolante? Secondo l’analisi del Centro Studi di AutoScout24 su base dati ACI, realizzata in occasione della Giornata Mondiale dell’Ambiente, dal 2020 a oggi ci sono stati dei piccoli passi in avanti ma sono ancora insufficienti per un rinnovo radicale del parco auto esistente, storicamente datato e obsoleto. In Lombardia circolano ancora più di 2,27 milioni di vetture con una classe di emissioni Euro 4 o inferiore, il 35,4% del totale, di cui quasi 459.800 addirittura Euro 0-1 (7,2%).
Per quanto riguarda le auto elettriche, rispetto al totale nella regione rappresentano solo lo 0,9%, mentre considerando anche le ibride arrivano al 9,9%.
Questa fotografia evidenzia l’urgenza di un intervento più deciso per svecchiare l’attuale parco auto, composto per il 33,8% da modelli con 15 anni o più (pari a più di 2,17 milioni di veicoli).
Come intervenire? Puntando non solo sull’elettrico, ma anche sulle auto con alimentazioni tradizionali di nuova generazione. Un aiuto arriva proprio dal mondo digitale: grazie all’ampia disponibilità non solo di auto nuove ma anche usate ibride, elettriche, benzina e diesel di nuova generazione, i consumatori possono acquistare vetture di qualità a prezzi più “contenuti”, contribuendo significativamente al processo di “svecchiamento” del parco auto circolante. Su AutoScout24, infatti, ben il 57% delle auto presenti è Euro 6, il 21% ibrido ed elettrico e quasi sei auto su dieci hanno 5 anni o meno, ben al di sotto della media della auto attualmente in circolazione.
Qual è la fotografia a livello regionale del parco auto circolante?
Se si considerano le ibride ed elettriche insieme, nel 2024 la media non supera il 9,9% del totale. In particolare, a Milano si registra il tasso più alto di ibride ed elettriche tra le province (12,4%) rispetto al totale delle auto in circolazione. Seguono Como (10,8%), Varese (10,6%), Monza Brianza (10,4%), Lecco (9,4%), Pavia (8,4%), Bergamo (8,3%), Cremona (8,3%), Lodi (8,1%), Brescia (7,7%), Sondrio (7,5%) e Mantova (6,5%).
E se guardiamo alla classe di emissioni?
Nel 2024, la percentuale più alta di vetture con basse classi ambientali (da Euro 0 a Euro 4) si registra nella provincia di Sondrio, con il 42,7% sul totale delle auto in circolazione. Seguono Mantova (39,4%), Pavia (37,5%), Bergamo (36,1%), Brescia (36,0%), Cremona (34,9%), Lodi (34,6%), Varese (34,6%), Milano (34,5%), Monza e Brianza (34,3%), Como (34%) e Lecco (33,7%). Se si considerano solo le auto Euro 0 e 1, è Milano la provincia con il valore percentuale più alto sul totale (8,1%).
| PARCO CIRCOLANTE AUTOVETTURE 2024 | ||||||
| Province | Totale parco auto circolante (2024) | Autovetture parco auto circolante Euro 0-1 (2024) | % autovetture Euro 0-1 su totale autovetture parco auto circolante (2024) | Autovetture parco auto circolante Euro 0-4 (2024) | % autovetture Euro 0-4 su totale autovetture parco auto circolante (2024) | % autovetture elettriche e ibride su totale parco auto circolante (2024) |
| SONDRIO | 121.596 | 9.250 | 7,6% | 51.925 | 42,7% | 7,5% |
| MANTOVA | 287.811 | 21.490 | 7,5% | 113.495 | 39,4% | 6,5% |
| PAVIA | 364.661 | 28.735 | 7,9% | 136.915 | 37,5% | 8,4% |
| BERGAMO | 724.724 | 46.931 | 6,5% | 261.674 | 36,1% | 8,3% |
| BRESCIA | 849.305 | 56.979 | 6,7% | 305.467 | 36,0% | 7,7% |
| CREMONA | 232.982 | 14.152 | 6,1% | 81.403 | 34,9% | 8,3% |
| LODI | 147.373 | 10.896 | 7,4% | 50.946 | 34,6% | 8,1% |
| VARESE | 610.510 | 38.206 | 6,3% | 210.968 | 34,6% | 10,6% |
| MILANO | 1.854.745 | 151.038 | 8,1% | 639.751 | 34,5% | 12,4% |
| MONZA BRIANZA | 589.107 | 40.589 | 6,9% | 202.208 | 34,3% | 10,4% |
| COMO | 418.799 | 27.363 | 6,5% | 142.481 | 34,0% | 10,8% |
| LECCO | 224.713 | 14.143 | 6,3% | 75.769 | 33,7% | 9,4% |
| LOMBARDIA | 6.426.326 | 459.772 | 7,2% | 2.273.002 | 35,4% | 9,9% |
Fonte: elaborazione Centro Studi AutoScout24 su base dati ACI – Automobile Club d’Italia
| PARCO CIRCOLANTE AUTOVETTURE 2024 | |||||||||
| Regione | Totale parco auto circolante (2024) | Autovetture parco auto circolante Euro 0-1 (2024) | % autovetture Euro 0-1 su totale autovetture parco auto circolante (2024) | Autovetture parco auto circolante Euro 0-4 (2024) | % autovetture Euro 0-4 su totale autovetture parco auto circolante (2024) | % autovetture elettriche su totale parco auto circolante (2024) | % autovetture elettriche e ibride su totale parco auto circolante (2024) | % Età Da 15 anni in su su totale | N. vetture da 15 anni in su |
| CALABRIA | 1.376.514 | 244.870 | 17,8% | 848.777 | 61,7% | 0,2% | 3,3% | 59,3% | 815.732 |
| SICILIA | 3.508.207 | 550.906 | 15,7% | 2.144.450 | 61,1% | 0,3% | 3,1% | 58,2% | 2.043.000 |
| CAMPANIA | 3.725.175 | 715.364 | 19,2% | 2.242.772 | 60,2% | 0,3% | 2,8% | 57,5% | 2.143.162 |
| BASILICATA | 391.305 | 53.942 | 13,8% | 228.371 | 58,4% | 0,2% | 3,2% | 56,0% | 219.126 |
| MOLISE | 220.815 | 27.741 | 12,6% | 125.063 | 56,6% | 0,3% | 3,1% | 54,1% | 119.571 |
| PUGLIA | 2.515.558 | 302.296 | 12,0% | 1.407.785 | 56,0% | 0,3% | 3,3% | 53,3% | 1.341.234 |
| SARDEGNA | 1.122.826 | 120.859 | 10,8% | 610.315 | 54,4% | 0,3% | 4,1% | 52,2% | 585.666 |
| ABRUZZO | 923.548 | 100.730 | 10,9% | 459.635 | 49,8% | 0,4% | 5,0% | 47,3% | 436.933 |
| UMBRIA | 659.203 | 70.010 | 10,6% | 302.697 | 45,9% | 0,4% | 5,2% | 44,2% | 291.417 |
| LAZIO | 4.000.575 | 412.535 | 10,3% | 1.767.934 | 44,2% | 0,9% | 9,2% | 42,1% | 1.682.815 |
| MARCHE | 1.063.668 | 100.381 | 9,4% | 469.364 | 44,1% | 0,5% | 5,3% | 42,1% | 447.326 |
| FRIULI-VENEZIA GIULIA | 828.929 | 61.610 | 7,4% | 357.423 | 43,1% | 0,5% | 7,0% | 41,2% | 341.866 |
| LIGURIA | 850.098 | 80.077 | 9,4% | 351.702 | 41,4% | 0,4% | 8,4% | 39,5% | 335.974 |
| PIEMONTE | 3.075.162 | 260.795 | 8,5% | 1.207.233 | 39,3% | 0,7% | 9,9% | 37,4% | 1.151.346 |
| VENETO | 3.302.750 | 223.332 | 6,8% | 1.251.512 | 37,9% | 0,7% | 8,0% | 35,9% | 1.187.182 |
| EMILIA-ROMAGNA | 3.082.830 | 230.244 | 7,5% | 1.131.688 | 36,7% | 0,7% | 8,6% | 34,9% | 1.074.394 |
| LOMBARDIA | 6.426.326 | 459.772 | 7,2% | 2.273.002 | 35,4% | 0,9% | 9,9% | 33,8% | 2.170.937 |
| TOSCANA | 2.722.906 | 200.240 | 7,4% | 907.230 | 33,3% | 1,0% | 11,9% | 31,8% | 865.325 |
| TRENTINO-ALTO ADIGE | 1.291.248 | 41.741 | 3,2% | 248.606 | 19,3% | 2,8% | 22,1% | 17,8% | 230.070 |
| VALLE D’AOSTA | 237.162 | 7.578 | 3,2% | 38.943 | 16,4% | 1,8% | 25,7% | 15,7% | 37.208 |
| TOTALE | 41.340.516 | 4.278.148 | 10,3% | 18.388.281 | 44,5% | 0,7% | 7,7% | 42,4% | 17.531.818 |
Fonte: elaborazione Centro Studi AutoScout24 su base dati ACI – Automobile Club d’Italia
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